TGOJ anskaffade 1944 från Kockums 70 malmvagnar litt M5 och 1951 ytterligare 100 vagnar. Vid leveransen var de försedda med sidoluckor för att även kunna användas som grusvagnar. Luckorna, som tog mycket stryk vid lastning och lossning av malmen i vagnvändaren, togs på 1960-talet bort.
   Byggsats till en perfekt och lättbyggd modell i det ombyggda utförandet. Den kan extrautrustas med slangkopplingar för tryckluftledning 3-000.
   

M5 nr 5006 i ombyggt utförande med sidoluckorna igensatta.
Grängesbergs Malmbangård den 24 november 1984, foto Dan Thunberg.