SJ motorvagnar litt Xoa4 från 1938
levererades i tio exemplar med nummer 206–215. Dalslands Järnväg, DJ,
köpte också en vagn med nr 421 som vid förstatligandet fick nr 251.
Vagnarna drevs med två 100 hkr motorer placerade i ena boggien. Största
tillåtna hastighet var 90 km/tim. De var alla slopade 1973.
Liknande släpvagnar littera Co6b, senare Box4, levererades 1939 i tre
exemplar och 1946 ytterligare sex stycken. Alla var utrustade som
manövervagnar men den vanliga sammansättningen var två motorvagnar med en
manövervagn kopplad mellan dem, se vidare beställningsnr
094.
En enastående helmässingmodell avsedd att byggas i det bruna
1950–60-talsutförandet, men lätt kompletterbar till det grön-beiga
leveransutförandet.
Byggsatsen levereras utan underrede/drivning men med bottenplatta
och all tillhörande detaljering samt boggiesidor. För motorisering kan jag
rekommendera en för ändamålet speciellt konstruerad drivning från Tumba Lokstation, den
finns beskriven i
Tillbehörskatalogen grupp 9. Alternativt finns
en drivning från Kai Nilsson "Dekaler och Etsat". För en
omotoriserad dummymodell att använda i ett motorvagnståg finns
löpboggie 6-088, se Tillbehörskatalogen grupp
6, eller så kan Tumba Lokstations underrede användas omotoriserat.
|
